Парусный чартер | Прокат парусных лодок в Фетхие, Геджеке, Мармарисе, Каше и Калкане
Бронирование
MiberSailing MiberSailing
  • MIBERSAILING
    • О НАС
    • Событие И Объявление
    • Изолированный отпуск
      • Изолированный отпуск
      • Пандемия и туризм
    • ЧЗВ
    • Карьера
  • НАШ ФЛОТ
  • ПАРУСНЫЕ МАРШРУТЫ
  • СЕРВИСЫ
    • Аренда яхт
    • Управление яхтами
    • Партнеры по яхтам MiberSailing
    • Техническое Обслуживание И Ремонт Яхт
    • Парусная Академия MiberSailing
  • КОНТАКТЫ
  • Турецкий
  • Английский
  • Русский

Парусная терминология

18 января, 2022 Sıkça Sorulan Sorular Comment off

КРУТОЙ БЕЙДЕВИНД

В штормовую погоду плавание курсом крутой бейдевинд является, как правило, наиболее безопасным. Нагрузки на швертбот могут быть уменьшены за счет приведения к ветру либо регулировки такелажа, либо растравливания шкотов. Техника плавания острыми курсами в сильный ветер и на волнении зависит от типа используемой яхты и различна для гоночных швертботов и тяжелых крейсерских яхт. Однако всегда следует соблюдать одно правило — яхта должна идти с минимальным креном. Рулевому и матросу надо максимально откренивать яхту, вывешиваясь как можно дальше за борт.

БАКШТАГ — курс парусного судна по отношению к направлению ветра, при котором ветер дует под углом 100-170° по отношению к курсу судна (направление ветра прямо в нос судна — точка отсчета, 0 градусов)

ГАЛВИНД — курс парусного судна по отношению к направлению ветра, при котором ветер дует под углом 80-100° по отношению к курсу судна, ветер дует перпендикулярно курсу судна.

ДРЕЙФ — при движении судна под парусами реальное направление движения (курс) судна не совпадает с направлением продольной оси судна. Это явление называется дрейфом. Обусловлено наличием составляющей аэродинамических сил, возникающих на парусе, перпендикулярной ДП суд

ФОРДЕВИНД — ветер дует в корму под углом от 170° одного борта до 170° другого борта.
Принцип работы паруса

Движущая сила парусов объясняется двумя различными принципами. Первый принцип заключается в том, что парус улавливает ветер и кинетическая энергия воздушных шариков, попадающих в парус, передается лодке через парус. Эта простая система была единственной движущей силой парусных лодок до двух тысяч лет назад, до изобретения треугольных парусов. По этой причине моряки могли идти только по курсу, где ветер набирал силу. Моряки пробовали разные типы парусов и корпусов, чтобы смотреть под более узкими углами, поэтому они делали галеоны с десятками парусов. Наконец, были обнаружены типы парусов и систем киля, которые используются сегодня. Современная парусная лодка может путешествовать ветром под углом 45 градусов.

Принцип Бернулли 

Даниэль Бернулли был известным математиком, который жил в Швейцарии в 18 веке. Согласно принципу Бернулли, внешняя сторона паруса длиннее внутренней из-за структуры паруса. Это приводит к тому, что давление воздуха, проходящего над ним, одновременно перемещается на большее расстояние, ускоряя и создавая область низкого давления. Образовавшаяся область низкого давления тянет парус к себе. Таким образом, самолеты и современные паруса движутся вперед, и вся мощность, производимая парусом, не может быть передана в прогресс. Часть этой силы заставляет лодку лечь. Это называется «задержка силы Яхт». Опрокидывающая сила сместит центр тяжести судна друг от друга, и судно начнет ложиться. Эта сила будет уравновешена такими факторами, как вес сброса, правильное положение экипажа дает возможность лодке двигаться вперед.

You may also like

Как стать капитаном и получить сертификат моряка-любителя?
18Янв

Как стать капитаном и получить сертификат моряка-любителя?

Услуги на пристани
18Янв

Услуги на пристани

ЧЗВ

  • Энергоснабжение лодок
  • Мощность мотора и расход топлива парусных лодок
  • Аренда парусной лодки
  • Что такое Transit Log?
  • Места для посещения на парусной лодке
  • Что такое Флотилия?
  • Бербоут чартер яхт (Аренда парусной лодки без капитана)
  • Аренда Яхты с Капитаном
  • Парусная терминология
  • Синий тур или синий круиз
  • Услуги на пристани
  • Как стать капитаном и получить сертификат моряка-любителя?
Фетхие / Мугла / ТУРЦИЯ
+90 532 479 9658 (только ватсап)
booking@mibershipping.com

Miber Sailing

Miber Sailing предоставляет услуги чартера парусных судов с капитаном или без него в Фетхие, Гечеке, Мармарисе, Каше и Калкане, которые являются одними из самых красивых регионов Средиземноморья.

Популярные морские маршруты

  • Залив Фетхие
  • Залив Гёджек
  • Залив Мармарис
  • Олюдениз

Полезные ссылки

  • О нас
  • Наш парк
  • Морские маршруты
  • Контакты

Контакт

Фетхие / Мугла / ТУРЦИЯ
+90 535 051 28 30
sail@mibershipping.com
Найти на карте
  • Instagram
Designed by ERDWEB
Мы используем файлы cookie на нашем веб-сайте, чтобы предоставить вам наиболее подходящий опыт, запоминая ваши предпочтения и повторяя посещения. Нажимая «Принять», вы соглашаетесь на использование ВСЕХ файлов cookie. Вы можете посетить наш Политика конфиденциальности страницу для получения дополнительной информации.
Политика конфиденциальностиПринимать
Manage consent

Gizliliğe Genel Bakış

Bu web sitesi, siz web sitesinde gezinirken deneyiminizi geliştirmek için tanımlama bilgileri kullanır. Bunlardan gerekli olarak sınıflandırılan çerezler, web sitesinin temel işlevlerinin çalışması için gerekli olduğu için tarayıcınızda saklanır. Ayrıca, bu web sitesini nasıl kullandığınızı analiz etmemize ve anlamamıza yardımcı olan üçüncü taraf çerezleri kullanıyoruz. Bu çerezler, yalnızca sizin izniniz ile tarayıcınızda saklanacaktır. Ayrıca bu çerezleri devre dışı bırakma seçeneğiniz de vardır. Ancak bu çerezlerden bazılarını devre dışı bırakmak, tarama deneyiminizi etkileyebilir.
SAVE & ACCEPT